疯狂的麦克斯系列4部合集
导演：乔治·米勒
编剧：乔治·米勒 / 尼克·拉图里
主演：安雅·泰勒-乔伊 / 克里斯·海姆斯沃斯 / 汤姆·伯克 / 艾莉拉·布朗 / 乔治·谢夫佐夫 / 拉黑·休姆 / 约翰·霍华德 / 安格斯·桑普森 / 查理·弗雷泽 / 埃尔莎·帕塔奇 / 内森·琼斯 / 乔什·赫尔曼 / 大卫·菲尔德 / 拉赫尔·罗曼 / 戴维·科林斯 / 展开...
类型：科幻 / 动作 / 冒险 / 惊悚 / 女性
地区：澳大利亚 / 美国
语言：英语
上映：2024-06-07(中国大陆) / 2024-05-15(戛纳电影节) / 2024-05-24(美国)
系列：[1] 疯狂的麦克斯
[2] 疯狂的麦克斯2
[3] 疯狂的麦克斯3
[4] 疯狂的麦克斯4：狂暴之路
[5] 疯狂的麦克斯：狂暴女神
[5] 疯狂的麦克斯：狂暴女神
片长：148分钟
又名：疯狂的麦克斯：弗瑞奥萨 / 芙莉欧莎：疯狂麦斯传奇篇章(台) / 芙莉欧莎：末日先锋传说(港) / 疯狂的麦克斯前传 / Mad Max: Furiosa / Furiosa
如果你是《疯狂的麦克斯》系列粉丝，或者就爱那种硬核刺激的废土动作片，那作为《狂暴之路》前传的《疯狂的麦克斯：狂暴女神》绝对得安排上。
这部延续了系列标志性废土美学的电影，把“狂暴女神”弗瑞奥萨的过往讲得明明白白，148分钟的时长里，引擎轰鸣和热血战斗几乎贯穿始终。
故事得从弗瑞奥萨十岁时说起，当时她被军阀狄门特斯的摩托车手从家人身边抢走，亲眼看着追寻自己的母亲遭受折磨并被杀害，这段创伤成了她心里抹不去的烙印。
为了活下去也为了复仇，她后来和狄门特斯做了交易，把自己和神城领袖不死老乔进行交换，从此在荒芜的末日荒原上挣扎求生。
影片横跨十五六年的时间线，跟着弗瑞奥萨从懵懂少女长成利落酷飒的战士，看她和禁卫军杰克一起穿梭在狄门特斯控制的燃料库与军火库之间，在帮派混战中周旋，两人的感情也在战火里慢慢加深。
到最后，故事几乎能和《狂暴之路》无缝衔接，看完前传再回头看正传，弗瑞奥萨的坚韧就更让人有共鸣了。
影片最让人肾上腺素飙升的，当属那些炸裂的动作场面和硬核机械设计。
全片动用了145台各式车辆，光重型机车就有110台，每一台都像主人的分身一样有性格。
弗瑞奥萨的座驾从最初的基础款，到和杰克一起打造的双油槽武装运输车，再到最后那辆象征着内心愤怒的黑色愤怒号，车的变化正好对应着她的成长轨迹；狄门特斯的座驾从重型机车换成怪兽卡车，一看就知道他的权力在不断膨胀。
中间那段长达15分钟的公路追车戏更是封神，改装战车在荒原上狂飙，花式爆破此起彼伏，引擎的轰鸣声震得人耳朵发麻，车辆翻滚碰撞的画面看得人攥紧拳头，安雅把弗瑞奥萨在战斗中的飒爽和坚毅演得特别到位，尤其是两次战损的戏份，更显角色的真实立体。
就连四十日大战这样的大场面，导演也用蒙太奇剪辑一笔带过，既不拖沓又避免了战斗场景重复带来的审美疲劳。
除了刺激的打斗，弗瑞奥萨的成长线才是真正的核心看点。
她不像有些女超英那样靠外力加持，所有的能力都是在末日生存里实打实练出来的，心思缜密又目标明确，在一次次战斗里反思成长，从被掳走的无助女孩变成能独当一面的“狂暴女神”。
而且影片里的车辆不只是交通工具，还藏着不少隐喻，比如弗瑞奥萨的母亲从骑马换成破旧重机，再到后来的雷霆机车，每一次变化都暗示着她与故乡渐行渐远的无奈。
导演还用大量重型机车致敬了1979年的系列首作，那些割据一方的机车帮派，像死神帮、小比利帮，各有各的背景和本事，把末日世界的混乱与鲜活拍得特别真实。
不管是媒体还是观众，对这部片的评价都很实在，优点缺点说得明明白白。
猫眼电影提到，影片的线性叙事特别紧凑，章回体的结构把音响和画面的高潮衔接得很好，海姆的幽默戏份搭配弗瑞奥萨的痛苦闪回，能带来多层次的观影爽感。
豆瓣观众则夸弗瑞奥萨的角色塑造太出彩，她的坚韧和智慧完全立得住，那些硬核的机械设计和废土场景也很有代入感，15分钟的追车戏更是让人看得过瘾。
不过吐槽的声音也不少，有人觉得反派狄门特斯太话唠，疯癫的气质有点消解严肃感，妆造还容易让人联想到雷神而出戏；还有人说和《狂暴之路》比起来，癫狂气质和动作场面的震撼度稍逊一筹，文戏穿插得不太巧，把情绪节奏打断了，结尾的复仇戏也有点拖沓。
但即便有这些小瑕疵，对于喜欢废土朋克和硬核动作的观众来说，这部电影依旧值得一看。
它没有刻意拔高主题，就是踏踏实实地讲了一个女性的复仇与成长故事，配上炸裂的机车追逐和细腻的角色刻画，全程看得人热血沸腾。
如果你想在影院里感受一把末日荒原的狂飙快感，或者想补全弗瑞奥萨的故事，《疯狂的麦克斯：狂暴女神》绝对是个不会出错的选择。
注：文中影片细节及评价综合自豆瓣电影、猫眼电影等平台公开内容。